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起重配件

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钢丝绳索具卸扣花兰货钩卡头吊钩吊环链条紧索具青岛索具厂家

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产品分类:美式卸扣卸扣广泛应用于港口、电力、钢铁、造船、石油化工、矿山、铁路、建筑、冶金化工、汽车制造、塑料机械、工程控制、公路、大件运输、边坡隧道、井道治理防护、海洋工程、机场建设、桥梁、航空、航天、场馆等重要行业以及基础建设工程的机械设备。产品分类:美式花兰花兰螺丝,又称为花篮螺丝、螺旋扣、紧线扣,用来捆绑紧固钢丝绳,并起调节松紧作用。其中OO型花兰螺丝用于不经常拆卸的场合,CC型花兰螺丝用于经常拆卸的场合,CO型花兰螺丝用于一端经常拆卸另一端不经常拆卸的场合。产品分类:德标吊环Din580吊环是德标吊环的一种,精选Q235号碳钢,采用模锻工艺制作而成。广泛用来起吊各种设备,如模具、机箱、电机等。欢迎联系云帆索具,获悉更多吊环信...

S11--M-630KVA三相全密封油浸变压器油浸式变压器油浸式变压器定制全密封变压器

S11--M-630KVA三相全密封油浸变压器油浸式变压器油浸式变压器定制全密封变压器

S9M/S11M,S13M是三相油浸式R型、阶梯型卷铁心配电变压器。阶梯型三柱内外框卷制结构,均在最外层点焊不绑扎。铁心材料选用DQ133-30(9型)、30ZH120(11型)、23ZH90(13型)等冷轧硅钢片,实际生产中使用的铁心材料不低于图样要求。铁心为无接缝连续卷制而成。R型铁心片宽保证铁心截面为圆形,阶梯型铁心为多级片宽卷制而成。铁心卷铁成型后进行真空退火,消除了压力,降低了损耗。S9M/S11MS13M、10KV级低损耗电力变压器采用全密封波纹油箱结构,变压器油和周围空气不接触,因此变压器油不会吸收外界水分,从而不会降低绝缘强度;另外因氧气无法进入油箱,从而避免了绝缘材料的老化,提高了该产品的使用寿命,同时也提高了社会...

单梁起重机300LD行走轮 行车轮 300LD行车轮组 门式起重机厂家 单梁门机 移动式龙门吊

单梁起重机300LD行走轮 行车轮 300LD行车轮组 门式起重机厂家 单梁门机 移动式龙门吊

车轮的结构车轮是用来支撑起重机载荷,并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。为了提高车轮表面的耐磨强度和寿命,踏面应进行表面热处理,要求表面硬度是300-350,淬火深度不少于20mm,本厂有专门的车轮车间,严格按照行业标准进行加工装配,以保证每件产品为合格产品。三、注意事项  车轮的水平偏斜值是起重机重要的技术参数,偏斜值差会造成啃轨,增大运行阻力,产生振动和噪音,加剧轨道和车轮磨损,大大降低起重机使用寿命,所以车轮水平偏斜有规定允许的数值。四、整体锻造车轮特性1.整体锻造,强度高,耐磨层深。2.该系列车轮热成形采用锻造技术,金属流线分布更为完整合理,延长了车轮的使用寿命,具有优良的力学性能和安全可靠的质量品性。...

轨道压板起重机龙门吊行车钢轨道轨压板轻轨重轨单孔压板38/43kg起重配件

轨道压板起重机龙门吊行车钢轨道轨压板轻轨重轨单孔压板38/43kg起重配件

轨道压板的应用范围大家了解吗?轨道压板都有哪些材质要求大家知道吗?轨道压板的安装技巧和安装方法大家了解吗?如果您都不太了解,请看下面我们为大家准备的轨道压板的知识吧,可以帮助您更好的使用优质的轨道压板。适用范围:重级工作制:材质要求:车挡及固定轨道的压板、垫板及螺栓采用Q234B.F钢,其抗拉强度、伸拉率、屈服点和碳、硫、磷的含量须符合《碳素结构钢》GB/T700—1998的规定等。安装要求:当使用轨道压板来固定轨道的时候,应该多加注意轨道压板应该和轨道紧密的接触,而且压板和垫板之间的连接必须采用焊接的技术,焊接之前还必须在轨道调正妥善后施焊,焊接前将螺栓拧紧,紧压轨道。焊后逐一检查,轨道不得有松动现象。轨道压板是由基座、压头、压舌...

和平HPS2DN智能软起动器(低压软启动器)和平软启动器

和平HPS2DN智能软起动器(低压软启动器)和平软启动器

索肯和平(上海)电气有限集团,是香港索肯集团与中国和平电气有限集团共同组建的全球化公司。其现代化高科技工业园占地23万平方米,注册资金3480万美元,现有员工800余人,年产值4.2亿。集团集高低压软起动器、高低压变频器、高低压隔爆电器、高压真空断路器、成套设备、环保线缆等产品的研发、生产、经营、国际贸易于一体,为工业和电力行业提供全面绿色节能自动化技术支持。已荣获30余项,产品曾先后列为国家火炬计划、省技改、省创新项目,应用于三峡水利、北京奥运场馆、上海世博会等诸多国家重点建设工程。同时,集团还荣获中国驰名商标、高新技术公司、软件公司等荣誉称号。和平hps2dn系列智能电机软启动器hps2dn15…840是在原有hps2s、hps...

起重机电动葫芦端梁头行走梁行车地梁脚龙门吊运行机构配件行走轮起重机配件

起重机电动葫芦端梁头行走梁行车地梁脚龙门吊运行机构配件行走轮起重机配件

起重机端梁是指起重机的大车运行部分,与主梁连接,就是起重机大梁两端有四个轮子的地方,一边是两个轮子,一个主动轮,一个从动轮。端梁部分在起重机中有着重要的作用,它是承载平移运输的关键部件。端梁部分是由车轮组合端梁架组成,端梁部分主要有上盖板,腹板和下盖板组成;端梁是由两段通过连接板和角钢用高强螺栓连接而成。在端梁的内部设有加强筋,以保证端梁架受载后的稳定性。端梁的主要尺寸是依据主梁的跨度,大车的轮距和小车的轨距来确定的;大车的运行采用分别传动的方案。在装配起重机的时候,先将端梁的一段与其中的一根主梁连接在一起,然后再将端梁的两段连接起来。...

YD系列电动机、塔机双速电机、塔吊YD电机、起升电机YD系列变极多速三相异步电动机

YD系列电动机、塔机双速电机、塔吊YD电机、起升电机YD系列变极多速三相异步电动机

根据负载的不同性质,电动机的工作制可以分为:1.短时工作制(S2):在恒定负载下按给定时间运行,未达到热稳定状态时即停机和断能一段时间,使电机再度冷却到与冷却介质温度之差2K以内。2.断续周期工作制(S3):是一系列相同的工作周期,每一周期包括一段恒定负载运行时间和一段停止并断能的时间(折算方法),在这种类型中,每一周期的起动电流应对电动机的温升无明显的影响;每10分钟为一工作周期,即每小时起动六次。3.带起动的断续周期性工作制(S4):是一系列相同的工作周期,每一周期包括一段起动时间,一段恒定负载运行时间和一段停止并断能时间:每小时起动次数分为150次、300及600次。4.带电制动的断续周期性工作制(S5):是一系列相同的工作周...

起重机专用电缆3*10+1*6耐高低温带双钢丝扁电缆线

起重机专用电缆3*10+1*6耐高低温带双钢丝扁电缆线

用于额定电压450/750V及以下传输机械拖链、电缆轨道、台车、电梯、行车、塔吊、起重机、伸缩机械设备等移动电器动力传输线及控制、照明、通讯信路,扁型结构特别适用于频繁弯曲的场合,不易扭结,导体采用多股细铜丝绞合而成,改性柔性环保PVC材料绝缘,耐油耐水耐腐蚀.典型应用适用于交流额定电压0.6/1KV及以下具有耐寒、防油等特殊要求的行车、台车、传输机械等移动电器用动力传输线及控制、照明、通讯线路,本产品已广泛应用于冶金、电力、船舶、港口等行业。产品特性电缆性能 ,柔软、中度耐磨、耐折弯、耐油、阻燃、抗拉。可根据客户具。电缆特性:高柔软、抗拉耐磨、抗老化、防开裂、防紫外线、耐油起重机扁电缆产品优点行车扁电缆导电线芯采用软结构,确保电缆...

HXPnR型单极组合式滑触线800A单极滑触线加厚壳H型滑触线铝单极组合型安全滑触线

HXPnR型单极组合式滑触线800A单极滑触线加厚壳H型滑触线铝单极组合型安全滑触线

HXPnR型单极组合式滑触线HXPnR-H系列单极组合式滑触线由 H 型铝合金(铜)导电轨加压 V 型不锈钢滑接带及 PVC 绝缘外壳、集电器、悬吊、连接单元、膨胀单元等组件组合而成。该产品以其设计新颖、结构合理、维护方便、使用安全等特点被广泛应用于电流较大、使用频率较高、运行速度快和环境较差的场合。一、概述单极组合式滑线具有运行速度快、载流量大、耐温性能优良等特点,其防护等级为IP45。铝质滑线导轨内腔顶部与集电器接触面采用冷压焊技术,把不锈钢带与铝导线复合成一体,以避免铜铝接触的电腐蚀性并能增强接触的耐磨性能,其导线与集电器接触面做成“V”形槽,保证了集电器运行的平稳性。“HA”型其内腔可运行多种集电器,其中小车式集电器性能平稳...

行吊安全滑线集电器滑触线3极10平方16平方起重机无接缝滑触线滑导线无接缝滑触线厂家

行吊安全滑线集电器滑触线3极10平方16平方起重机无接缝滑触线滑导线无接缝滑触线厂家

无接缝滑触线采用先进技术生产,3极、4极、6极无接缝滑触线,具有不断电,以无氧铜输送电源,压降力,导电率倍佳,接触性好、方便安装、不易磨损、更换方便,运输更方便,不易引起滑触线损伤,延长使用寿命。产品工艺先进,做工精细,造型美观,实属起重行业系统的理想换代产品,广泛吸取科技精华,锐意进取,开拓创新,产品已形成系列化,标准化,并且可按用户要求特殊设计制造。无接缝滑触线产品特点:安全、稳定、无接口(除供电点外)、体积小、安装方便、经济;1、无接缝滑触线采用无接头安装,简便省时,空间小。2、无接缝滑触线特殊材质制造,运行平稳,速度快,噪音低。3、无接缝滑触线安装弯曲半径较小,弯曲半径为750mm。无接缝滑触线使用注意事项:3极、4极、6极...

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